一昨日Upしたと思ったらうまく上がってなかったのですが下書きがあったのセーフ！でUpします。
デスモセディチGP10がお披露目となりました。スポンサーのデカールが一部変わったぐらいかな、と一瞬思いましたがよく見るとカウル形状が細かく変わってますね。
特にシートカウル。GP9のそれとくらべると明らかに中央部に丸みが強調されているように見えます。
ちなみにこれがGP9。
クラウディオ・ドメニカリが長々とGP10について語っています。一番大きいのは新ルール「シーズン18レースで使用して良いエンジンは6基まで」に対応 するための各種変更だそうで、やはり耐久性重視の各パーツ構成となり、これによってパワーダウンはどうしても避けられないとか。
とはいえ、エンジンの出力そのものは元々充分だったので、今シーズンからは再び同爆(Big bang Engine)に戻すのだそうです。これによって更なるパワーダウンもあるかもしれないけどその分”Rideability 操縦性”向上を計るのだ、と。ニッキーにとっても乗りやすくなると良いのですが。
今季こそ奪回なるか、な？開幕が楽しみですね。。
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デスモセディチGP10がお披露目となりました。スポンサーのデカールが一部変わったぐらいかな、と一瞬思いましたがよく見るとカウル形状が細かく変わってますね。
特にシートカウル。GP9のそれとくらべると明らかに中央部に丸みが強調されているように見えます。
ちなみにこれがGP9。
クラウディオ・ドメニカリが長々とGP10について語っています。一番大きいのは新ルール「シーズン18レースで使用して良いエンジンは6基まで」に対応 するための各種変更だそうで、やはり耐久性重視の各パーツ構成となり、これによってパワーダウンはどうしても避けられないとか。
とはいえ、エンジンの出力そのものは元々充分だったので、今シーズンからは再び同爆(Big bang Engine)に戻すのだそうです。これによって更なるパワーダウンもあるかもしれないけどその分”Rideability 操縦性”向上を計るのだ、と。ニッキーにとっても乗りやすくなると良いのですが。
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