DUCATI INDEX

4月29日 日曜日、


DE耐100ccクラス決勝。


なんだか『7時間耐久』なんてのが嘘のように、1日経った今となっては アッという間の出来事だったような気がします。


結果から書くとレースはとても順調、ほぼ段取りどおりに進み、リザルトも良かったわけです。


でも北ショート選手権とこのDE耐に向けて、去年から色々な準備と苦労を重ねてきたことを考えると、結果の良し悪しに関わらず『終っちゃったなぁ』という感慨深さとちょっとした物寂しさが残ります。


『お祭り』と一緒、ってことですよね。実際「小さなバイクの大きなお祭り、誰でもエンジョイ耐久」＝DE耐、ってタイトルですもんね。


で、そのお祭りですが。


例によってお祭りはステキな時間に集合です♪ 朝2時半起床！(朝か？)


もてぎのメインゲートオープンは5時。できれば5時に到着してピットもピット裏も良い場所を確保しよう、ってんで朝3時(朝か？)にはマシン積み込み→出発です。


で、5時ちょっと過ぎに到着！
何とかピット裏は良い場所を確保！ピットはピットロード側です。


GENさんにターフをお借りし、ピット裏はかなり快適なくつろぎ空間に！ みんなで朝メシです！



ってものんびりできる訳じゃなくてですね。最初の燃料補給後、封かんされてマシンは規定場所に軟禁されます。
髪を振り乱して「一滴でも！」給油するLupin5さん！


ところで今回の祭りの参加メンバーですが。
　ninさん(チーム監督！)
　lupin5さん
　Tomさん
　やぶいちさん
　GENさん
　Omi(自分)
の6人のライダーと、やぶいちさんの奥様と、ninさんの奥様yu☆ninさん、とウチの妻Akiがピットクルーとして手伝ってくれました。特にピットクルーの奥様方、大変お疲れ様でした＆ご協力ありがとうございました！


で、戻りまして。忙しいスケジュールは続くわけです。練習走行が20分間あります。
lupin5さんから練習走行出撃〜！


何しろ6人のうち、lupin5さんとTomさん、GENさんはもてぎの本コースは初走行。金曜日の練習走行に参加できませんでしたからね。しかもGENさんはウチのマシン自体、初めて乗るわけです。


練習走行中、一回はコントロールラインを通過しなきゃいけない規定がありまして、従って、ピットアウトしてライン通過してピットに戻ってくる、つまり2周は走る義務があります。


で、この練習走行も本番の燃料で走りますからね。各チームゆーっくりと、2周だけ流して走るわけです。


ウチも、初走行の3人にそれぞれ1周づつ＋コントロールライン通過の4周だけは通過しよう、なんて予定で全ての燃費計算してたんですが。


やっちゃいました。


ほぼ全開で20分走りきっちゃいました(汗


ついつい練習したくって。。


各チーム流して走ってるので1周＝3分後半〜5分ぐらいかけて一周走ってるのに、ウチは総合3位のタイムで走っちゃったりして。まぁその後の燃費計算は多少余裕を持って計算してたのでご愛嬌です。


で、スタートが近づいてきます。グリッドからル・マン式スタートです！


ってもグリッドは抽選なんですけどね。何番かは書きませんが、、、まぁ後ろの方ですよ。近くにはこんな方たちが。
はい、ホンダオービーズの皆さん。岡田さん、原田さん、井筒さん、坂田さんら元選手達。


特に原田哲也さんはこのためにイタリアからやってきて、何年かぶりにバイクに乗るんだとか。


自分も並んで走ってみたかったですけどね、残念ながらコース上では見かけませんでした。見かけたら、、、ブチ抜かれたでしょうね(笑



グリッド上のチームメンバー！



一周だけウォームアップラップを走ります。



で、いよいよスタート！

右を見ると、、、



左を見ると、、、



こんな長いんです。何しろ150台以上ですからね。50台づつ、3グループに分けて時間差でスタート。ウチは当然3グループ目です。。。(泣



日の丸が振られてスタート！



スタートの混乱＆接触なども無く、無事lupin5さんからスタートです！




各ライダー、体力と燃費を考えて30分でライダー交代、60分で燃料補給ってな感じなわけで、すぐに第二ライダーやぶいちさんと交代です！



その後、Tomさん→ninさんに交代、GENさん→Omiと順調にラップを重ねます。



自分。
最終ビクトリーコーナー出口から直線のあたり。


マシンの調子も良く、ストレートもなかなかのスピードでしたよ。抜かれることは殆んど無くて、(10周走る間に1-2度は鬼速チームに抜かれますが)、一周走る間にだいたい4-5台は抜いていくような感じです。


結構チーム間の、マシンの格差が激しいんですね。コース幅が広いので無理なく追い越しも出来ますから、「怖っ！」と思ったことは無かったかもしれません。


途中、プラグを交換。やぶいちさんのスピーディな作業！



転倒も含めて、トラブルらしいトラブルは無かったんですが、唯一のトラブルがこれ。
GENさんの2回目の走行中、約6時間半経過残り時間あと約30分ってところでなんとハンドルクランプをトップブリッジに留めてるボルトがはずれる！


ボルト自体は辛うじて完全に脱落せずに引っ掛かってたので、即締めなおし、再スタートです。これで3分ぐらい位ロスしてしまいましたかね。。


ラスト20分、ラストライダー自分に交代、チェッカーを目指します！



が、しかし！


なんと、3周ほど走ったとこで3コーナーでクラッシュ多発！自分の目の前でもツルッと滑ってグラベルに突っ込んでくマシンを目撃しました。


どうやら転倒したマシンがオイルまいちゃったみたいですね。セーフティーカーが入っちゃいました。



ここの時点で残り10分ぐらいでしたので、午後5時のゴールの瞬間はセーフティカーに先導されてみんな仲良く1列走行でゴールとなってしまいました。


せっかくのチェッカーだったので全開で駆け抜けたかったですけどねぇ。。




が、とにかく！



7時間無事完走！


完走後、コース上でライダー全員集合！




そして全員でシャンパンファイト！

・・・ってもみんなシャンパンまみれになるのを避けて蜘蛛の子を散らすように人が減ってましたが^^



結果ですが、111周走行、総合なんと10位！


ドタバタのなかでの初参加、練習不足で臨んだ割にはかなり健闘したんじゃないでしょうか？ ちなみにホンダオービーズ(岡田、坂田、原田、etc組)と同着ですよ！



いやー、ホントに楽しかった。これに向かって約１ヶ月、いろんな準備と苦労を重ねましたからね。正直、ちょっと燃え尽きたような感じです。


チームのライダーの皆さん、ピットクルーの奥様方、他応援していただいた皆さん、本当にお疲れ様でした！


また来年も、もし出来れば、ですが参加したいですね！



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